HondaVario 125 dan Honda Vario 150 mengalami perubahan pada tahun 2018, selain fitur dan desain terdapat perubahan yang mencolok yakni dari tanpa kick starter, sisi dashboar digital, headlamp, knalpot dan spakbor belakang. Selebihnya bak pinang dibelah dunia antara versi 125 dan 150 cc. Nah berikut Perbedaan Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 BeliKnalpot Racing AHM Vario 125 Vario 150 tipe standar racing. Harga Murah di Lapak KING MOTOR ONLINE. Telah Terjual Lebih Dari 20. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. Nah itulah Sob perbedaan-perbedaan dari vario 150 dan vario 125. Walaupun secara dimensi dan fisiknya sama, tapi jika sobat MMBlog merasakan keduanya, jelas ada perbedaan yang signifikan di hentakan bawahnya. Modal cuman ganti knalpot aja. Reply. Ade Alam July 25, 2017 At 9:51 pm. Saya pake new Vario 125 juga bisa sampe 110 gan. Sebenernya Vanbeltvario 125 non led assy set roller original honda kzr: Di bisa membandingkan vario 125 vs vario 150 keduanya melalui lebih dari 100 parameter mulai dari harga, review pengguna, spesifikasi, fitur, warna, gambar, review, hingga fitur keselamatan dan keamanan. Kupas tuntas perbedaan teknis new Honda Vario125 vs Lebih canggih lgi vario 150 CoverComp Radiator - Vario 125 eSP & Vario 150 eSP. Perbedaan Roller Scoopy Dan Vario ; Harga V Belt Honda Vario 110 ; Letak Nomor Mesin Honda Vario 125 ; Harga Motor Vario Model Terbaru ; Tempat Jual Knalpot Racing Vario Techno 125 ; Vario 125 Led Tidak Mau Langsam ; Home; Kebijakan Privasi; Bedapaling signifikan milik vario 150 terdapat kick starter sedang di pcx 150 absen. Panjang per cvt juga berbeda, kepunyaan vario 150 lebih panjang 12mm dari kepunyaan vario 125 yang memiliki panjang 133mm. Modifikasi Cvt Vario 150 Pecinta Dunia Otomotif Kubikasi mesin jelas beda dimana vario 125 adalah 124,8cm3 dan vario 150 adalah 149,3cm3. MembahasPerbedaan Varian Honda Vario Series. Persamaan dan Perbedaan All New Honda Vario 125 dengan Vario 150. Keduanya juga sama-sama menggunakan knalpot baru yang bentuknya mirip CBR150R. Pada model baru ini, desain cover stang jadi lebih ramping. Keduanya juga sama-sama memiliki kapasitas bagasi yang sama yakni 18 liter. Ternyatacover knalpot milik Honda New Vario 125 dan 150 eSP yang bisa digunakan pada Vario Techno 125. "Iya, benar sekali. Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya," ucap Aris, mekanik Arlema Motor. Perbedaan desain cover knalpot Vario 150 eSP (atas) lebih tajam yffALH. Perbedaan Knalpot Vario 150 Old Dan New. – Knalpot Vario baru 150 cc boleh dibilang knalpotnya cakep dengan model sport Honda CB150R. Secara desain knalpot Vario model 2018 memang futuristik dan sporty abis. Jadi wajar jika banyak biker Vario yang naksir knalpot ini. jadi sobat beli knalpot Vario model baru terus dipotong dan diambil silincernya saja. Terus pada knalpot Vario lama juga copot knalpotnya, di potong dan diambil leher pipanya saja. Awas, Knalpot CB150R dan New CBR150R Nggak Bisa Tukeran Bro! Meski baru mengaspal, tapi pengguna sport fairing Honda New CBR150R cukup dimanjakan dengan banyaknya pilihan knalpot aftermarket di pasar. Tapi awas, jangan salah pakai knalpot CB150R di New CBR150 lho. Seperti disampaikan Rachmad Eko Putro, Kepala Promosi AHRS yang juga menyediakan knalpot New CBR150R. "Meski berbasis mesin sama, tapi knalpot CB150R nggak bisa dipakai New CBR150R," wantinya. Menurutnya, salah satu perbedaan kedua knalpot bisa dilihat di ujung pipa bagian mesin. "Kalau knalpot New CBR150R punya lubang khusus untuk dudukan sensor oksigen. Sedangkan CB150R pipanya polos, tanpa dudukan sensor tersebut," ungkapnya. Selain itu, Indrawan, pemilik merek knalpt WRX dan RX8 menyatakan jika desain lekuk pipa kedua knalpot juga berbeda. "Lekuknya beda karena New CBR150R kan pakai fairing, sedangkan CB150R naked. Kalau dipaksakan pasang punya CB150R, malah mentok fairingnya," pungkas Indrawan. Harga Knalpot Honda Vario 125 Terbaru K60R, Tembus Jutaan.. Beda Dengan Vario 150 - foto diatas adalah Knalpot Honda Vario 150 yang bentuknya identik untuk Honda Vario 125 yang saya belum motret motornya karena pas launching cuma ada versi 150… nyatanya.. meski bentuk sama, harganya beda om,.. bandingkan dengan knalpot Honda Vario 150 terbar yang sudah saya ceritakan beberapa waktu lalu.. lantas berapa harga knalpot Honda Vario 125 esp terbaru 2019? berikut spare part yang perlu dibeli untuk knalpot Honda Vario 125 terbaru 2019 beserta kode part dan jumlahnya.. semuanya saja, wow.. mayan juga yak.. ok siap, monggo pemirsa yang pakai vario 125 lama, bisa dicoba trik ini,, kemungkinan pnp karena tidak banyak ubahan dibagian swing arm , roda, mesin dll. seperti biasa, saya nggak jualan knalpot ini, kalau pemirsa mau, silakan indent ke Bengkel Resmi Sepeda Motor Honda Terdekat dikota pemirsa, pada bagian sparepart, siapkan foto copy STNK dan KTP, selamat indent.. semoga berguna ya om.. salam ipanase, youtube pertamax7. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- / ! Substitusi Cover Knalpot Honda Vario 125, Bisa Pakai Vario 150 Meski mampu meredam panas tapi gampang pecah saat kena benturan keras. Tapi jangan buru-buru ganti, ada opsi substitusi dengan sesama skutik Honda. Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya,” ucap Aris, mekanik Arlema Motor. Idealnya, cover knalpot untuk Vario 110 bisa saling tukar dengan Honda BeAT jika ingin tampil beda. Pasalnya, kedua skutik ini punya ukuran knalpot yang sama besarnya. Sebelumnya, tebus dulu part ini di bengkel resmi, murah cuma Rp 50 ribuan. Ajib! Honda Vario 150 2018 Bisa Pakai Knalpot Racing PCX, Cuman.... MOTOR - Honda Vario 150 2018 yang ingin tampil beda dan makin oke banget. Bisa banget nih, pakai knalpot racing buat Honda PCX. Memang sih butuh perhatian sedikit. Pasalnya, pipa knalpotnya beda dengan kepunyaannya PCX. Baca Juga Kayak Fotokopi, Video Duel Dovizioso-Marquez di MotoGP Qatar 2018-2019. Suzuki Siapkan Motor Trail 150 cc Buat Lawan CRF dan KLX? "Arm pegangan knalpotnya juga beda, punya Vario 2018 buat pegangan knalpotnya lebih mundur," bilang Bayu dari Bayou Exhaust Concept. Pakai knalpot racing PCX, selain bikin plong gas buang tampilan juga makin keren. Harga knalpot racing PCX bikinan Bayu juga dijual dengan harga yang lumayan ramah dompet nih. Baca Juga Gempar, Bautista Pole Position Dan Pecahkan Rekor WSBK Thailand. Apakah knalpot Vario 125 old sama dengan Vario 125 LED Baca Juga Honda Luncurkan Vario Baru, Bukan Saingan Yamaha Lexi “Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia,” ungkap Johanes Loman, Executive Vice President Director AHM saat peluncuran di Jakarta, Senin 16/4/2018. Serupa Tapi Tak Sama Lampu depan dan belakang untuk keduanya sekarang lebih mewah berkat sistem pencahayaan full LED. Tampilan panel meter juga mengalami perubahan yang kini full digital dengan multi informasi ditambah pencahayaannya berkat lampu LED. Sementara pada Vario 125 hanya tersedia anti-theft alarm saja, itu pun untuk varian dengan ISS idling stop system. Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya,” ucap Aris, mekanik Arlema Motor. K60 . . . Gimana Kalau dua kode ini adalah Skutik dengan Kubikasi berbeda 125 dan 150 cc Namun dengan satu desain fisik? Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. 11 Perbedaan New Vario 150 terbaru dengan Vario lama, Apa saja bedanya? Secara fisik juga berbeda, total dirombak.. mulai dari depan, wujud headlamp dual-keen eyes dibagi lagi menjadi dua tingkatan dimana dibagian atas berfungsi sebagai Dayltime Running Light DLR serta posisi lampu sein terpisah dengan lampu utama maupun stoplamp. Sementara, kalau dibelakang, lampu sein ngikut spakbor belakang rear fender dan lampunya current part punya CB150R/CBR150R/CBR250RR. Seperti yang sudah BlogOtive bahas sebelumnya di kategori bocoran motor baru, Honda Vario 150 bakalan dibekali mesin dengan improvement engine. Mesin Vario 150 terbaru ini lebih mirip ke Honda PCX 150, sekalipun basisnya masih sama termasuk kubikasi namun ada improvement disana yang membuat power naik. Karena berebenturan dengan sistem Keyless, pada akhirnya Honda Vario 150 dibuat tanpa engkol, slah alias Kick starter, tapi tenang ada voltmeter di speedo yang memantau pelemahan aki. Ini Detil Perbedaan Antara Vario 125 Dan Vario 150 Terbaru Ada dua model dari Vario baru ini yang ditawarkan kepada konsumen Tanah Air. “Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia,” ungkap Johanes Loman, Executive Vice President Director AHM saat peluncuran di Jakarta, Senin 16/4/2018. Lampu depan dan belakang untuk keduanya sekarang lebih mewah berkat sistem pencahayaan full LED. Kemudian cover muffler knalpot juga desainnya berubah baik Vario 150 dan 125 yang kini lebih sporty. Tampilan panel meter juga mengalami perubahan yang kini full digital dengan multi informasi ditambah pencahayaannya berkat lampu LED. Bagasi kedua motor matik ini juga memiliki kapasitas besar hingga 18 liter, muat untuk helm halfface standar. Dengan begitu kunci motor cukup dimasukan ke kantong, persis seperti milik Honda PCX terbaru. Sementara pada Vario 125 hanya tersedia anti-theft alarm saja, itu pun untuk varian dengan ISS idling stop system. Harganya sendiri naik dari generasi sebelumnya menjadi Rp 22,5 juta OTR Jakarta. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Perbedaan Knalpot Beat Dan Vario. Kali ini akan membahas untuk sektor matic Honda, bagaimana bentuk dan tampilanya di dalam. Dari kubikasi mesin memang Beat lebih kecil ketimbang Vario itu sendiri, so bisa dikatakan tak perlu besar-besar untuk menahan emisi yang di hasilkan mesin. Sedangkan untuk Honda Vario, bisa dilihat dalam photo diatas sebagai berikut ini. Yutaka Manufacturing Indonesia, merupakan salah satu perusahaan manufaktur yang berada di wilayah kawasan industri MM2100 Industrial Town Blok H-4 di Cikarang Barat, Bekasi, Jawa Barat. Perbedaan Honda Beat FI Dengan Honda Vario CW Honda BeAT eSP memiliki konsep sporti sedangkan BeAT Pop eSP memiliki konsep stylish dengan ukuran yang compact serta didukung oleh varian warna dan striping bodi yang berkelas. Honda BeAT Pop eSP ini memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic. Untuk tipe Vario CW 110 FI mengusung tema Elegan dan Trendi. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Untuk tipe Vario CW 110 eSP yang terbaru mempunyai fitur tambahan yaitu . Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat teknologi Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir, teknologi ini hanya terdapat pada tipe Vario 110 eSP CBS-ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS-ISS. Ini Loh Bedanya Knalpot Aftermarket Injeksi dan Karbu, Jangan Asal Nah, pastinya banyak yang belum tahu kalau knalpot racing buat motor injeksi dan karbu atau karburator itu berbeda. Berdasarkan pengalaman itu Wawan membuat knalpot racing yang berbeda untuk motor karburator. Tukar Pasang Cover Knalpot Honda Vario 125 E Jakarta - Perhatikan di parkiran, ada saja Honda Vario Techno 125 yang kehilangan cover knalpotnya, maklum materialnya cuma plastik. Enggak sampai buka puasa udah kelar bro!Tapi jangan buru-buru ganti, ada opsi substitusi dengan sesama skutik Honda. “Tapi agak aneh karena covernya jadi kepanjangan,” beber cover knalpot untuk Vario 110 bisa saling tukar dengan Honda BeAT jika ingin tampil beda. Terkuak, 9 Perbedaan All New Honda BeAT dengan Honda BeAT Baca Juga Tinggal Kenangan, Honda BeAT Pop Sudah Stop Produksi, Apa Stok Spare Partnya Masih Ada? Desain lampu model ini, dipopulerkan oleh Honda Vario 150 generasi pertama yang diluncurkan tahun 2015. Sama-Sama 110 Cc, Pilih Honda Beat atau Vario? ISS Idling Start Stop misalnya, berfungsi menyala-matikan mesin secara otomatis kala posisi statis. Urusan kecepatan ditunjukkan jarum, sementara fuel meter dan odometer berada di layar. Baik di kiri maupun kanan ada saku untuk menyimpan botol atau uang koin. Tapi, untuk mencari Honda Vario di parkiran padat bakal lebih mudah. Untuk membuka bagasi juga telah disediakan tombol yang terhubung dengan tuas dan kawat, bukan elektronik. Kalau soal parking brake lock, rem CBS, ACG starter, serta Side Stand Switch, telah tersedia di kedua motor. Substitusi Cover Knalpot Honda Vario 125, Bisa Pakai Vario 150 Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya,” ucap Aris, mekanik Arlema Motor. Idealnya, cover knalpot untuk Vario 110 bisa saling tukar dengan Honda BeAT jika ingin tampil beda. Sebelumnya, tebus dulu part ini di bengkel resmi, murah cuma Rp 50 ribuan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Jakarta - Honda all new Vario 125 dan Vario 150 mengalami perubahan total baik secara desain hingga fitur yang dibenamkan. Penyegaran ini diklaim membuat Vario series tetap menyenangkan untuk dikendarai secara harian. "Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia," ungkap Executive Vice President Director AHM Johannes Loman saat peluncuran all new Honda Vario 125 dan Vario 150 di Hotel Holiday Inn Kemayoran, Jakarta, Senin 16/4/2018. 5 Manfaat Cokelat Bubuk untuk Kecantikan dan Cara Menggunakannya 6 Dampak Negatif Sering Konsumsi Makanan Asam, Bisa Picu Masalah Kesehatan 6 Makanan Ini Baik Dikonsumsi untuk Penderita Asam Lambung Seperti pendahulunya, all new Vario 125 dan Vario 150 memiliki beberapa kesamaan baik dari segi tampilan desain maupun fitur-fiturnya. Berikut ini persamaan dan perbedaan antara keduanya Persamaan Desain kedua motor ini sama persis. Keduanya sama-sama memiliki lampu depan LED yang elegan karena dibuat bertingkat. Keduanya juga sama-sama menggunakan knalpot baru yang bentuknya mirip CBR150R. Pada model baru ini, desain cover stang jadi lebih ramping. Sementara lampu sein dibuat terpisah dengan lampu belakang dan ditempatkan pada spakbor. Baik Vario 125 dan Vario 150 juga memiliki panel instrumen baru yang sudah full digital dengan informasi yang beragam. Keduanya juga sama-sama memiliki kapasitas bagasi yang sama yakni 18 liter. Nah, perbedaan antara keduanya diawali dengan piringan cakram Vario 150 yang menggunakan model mavy atau bergelombang, sedangkan Vario 125 model melingkar seperti biasa. Desain pelek keduanya juga berbeda. Untuk diketahui, pilion step Vario 150 dilengkapi dengan alumunium sedangkan Vario 125 hanya dilapisi karet polos kelir hitam. Jika Vario 125 pada bodi sampingnya dilengkapi striping, Vario 150 tampil polos dan hanya menggunakan emblem timbul. Selain itu, Vario 150 teranyar juga telah dilengkapi Honda Smart Key Sistem yang memiliki fungsi anti-theft alarm & answer back, serta on/off Honda Smart Key. Dengan begitu remote sebagai pengganti anak kunci motor cukup dimasukan ke kantong. Sementara untuk Vario 125 hanya dilengkapi dengan fitur anti theft alarm dan masih menggunakan anak kunci. Kapasitas mesin keduanya pasti berbeda. Vario 125 mengusung mesin 124,8cc, sedangkan Vario 150 mengandalkan jantung mekanis berkubikasi 149,2cc. Keduanya juga tidak lagi dilengkapi dengan kick starter. Spesifikasi Vario 125Dimensi Panjang x lebar x tinggi x 676 × mm Jarak sumbu roda mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Tinggi tempat duduk 769 mm Berat kosong 111 kg Kapasitas bagasi 18 liter Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter Mesin Tipe mesin 4 langkah, SOHC, eSP Tipe pendingin Pendingin Cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-F1 Volume langkah 124,8 cm Diameter x langkah 52,4 × 57,9 mm Perbandingan kompresi 11,0 1 Daya maksimum 8,2 kW / rpm Torsi maksimum 10,8 Nm / rpm Tipe transmisi Otomatis, V-matic Tipe Starter Elektrik Tipe kopling Automatic, Cenrifugal, dry type Tipe minyak pelumas 0,8 liter Konsumsi bahan bakar 51,7 km/liter Rangka Tipe rangka Underbone Jenis pelek Cast Wheel Ukuran ban depan 80/90-14M/C 40P Tubeless Ukuran ban belakang 90/90-14M/C 46P Tubeless Rem depan Cakram hidrolik, piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem pengereman Combi brake system Tipe suspensi depan Telescopic Tipe suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi tunggal Kelistrikan Sistem pengapian Full transisterized Tipe baterai MF 12V-5 Ah Tipe busi NGK CPR9EA-9/ Denso U27EPR9 Spesifikasi Vario 150Dimensi Panjang x lebar x tinggi x 679 × mm Jarak sumbu roda mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Tinggi tempat duduk 769 mm Berat kosong 112 kg Kapasitas bagasi 18 liter Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter Mesin Tipe mesin 4 langkah, SOHC, eSP Tipe pendingin Pendingin Cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-F1 Volume langkah 149,3 cm Diameter x langkah 57,3 × 57,9 mm Perbandingan kompresi 10,6 1 Daya maksimum 9,7 kW / rpm Torsi maksimum 13,4 Nm / rpm Tipe transmisi Otomatis, V-matic Tipe Starter Elektrik Tipe kopling Automatic, Cenrifugal, dry type Tipe minyak pelumas Basah Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter Konsumsi bahan bakar 46,9 km/liter Rangka Tipe rangka Underbone Jenis pelek Cast Wheel Ukuran ban depan 90/80- 14M/C43P Tubeless Ukuran ban belakang 100/80- 14M/C48P Tubeless Rem depan Cakram hidrolik, piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem pengereman Combi brake system Tipe suspensi depan Telescopic Tipe suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi tunggal Kelistrikan Sistem pengapian Full transisterized Tipe baterai MF 12V-5 Ah Tipe busi NGK CPR9EA-9/ Denso U27EPR9* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.